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减速机是一种物理运动设备，首要由齿轮（蜗轮蜗杆）、箱体、轴承等首要部件组成。
它的根本功用是下降转速和增大扭矩。减速机一般用于电动机、内燃机或其他高速作业的动力源与作业机或执行机构之间，起到匹配转速和传递转矩的效果。在现代机械中，减速机的使用十分遍及，出产使用的各行各业都离不开。
在实践使用中，咱们将减速机的类型细分为许多种，如行星减速机、谐波减速机、蜗轮蜗杆减速机、摆线针轮减速机、同轴式减速机、直交轴减速机等等，品种十分之多，类型各异，不一样的品种有不同的用处，搞得初学者“云山雾罩”，不知所云。
3.行星齿轮减速机：由行星轮、太阳轮、内齿圈等组成。下图中中心那颗小齿轮为太阳轮，在内齿圈和太阳轮散布的多个自转的几颗（图例为3颗）齿轮为行星轮。
4.混合型减速机：实践使用中，减速机或许既包含了蜗轮蜗杆，又包含齿轮组，乃至行星齿轮组，由以上这些单元组合而成，完成传动的严密、平稳、缩小体积等意图。
注：这是自己单列的一个分类，许多材料并未有此分类。这是为了让我们更能明晰的了解，避免混杂。
可分为：圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿轮减速机和人字齿轮减速机。
4.人字齿轮减速机：如图所示，实践上人字齿减速机是由呈“人”字形（实践上精确说是“八”字形）的斜齿轮双啮合组成的减速机。
1.打开式减速机：打开式的意思便是说减速器轴的散布式一级一级打开的，呈平铺级联状。多级减速器便是依照一对齿轮外啮合逐渐安置的，结构比较简单。
2.分流式减速机：是经过将输入轴的动力平均分配到多个输出轴上，完成减速功用。其作业原理类似于动力分配器，能够将多个负载一起驱动，因而分流式减速器能大大的提高设备的功率和可靠性。
3.同轴式减速机：是具有同轴输入和输出的减速机。它经过在同一个轴上设置的多个齿轮副来下降转速。与平行减速机不同的是，同轴减速机的输入轴和输出轴是同轴线的。
下图所示几种同轴减速机。可见，同轴仅仅相对的，别的部分同轴也归类此分类中。
后续将对日常出产使用中常见的减速机进行逐个图例详解，欢迎各位一起讨论学习。
时间: 2024-07-22 10:01:54 
作者: 
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